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巴拿马最有影响力报纸《新闻报》(La Prensa)创始人艾森曼(Roberto Eisenmann)则指出,特朗普的“美国优先”政策无助于美国在这一地区的发展。时任美国驻巴拿马大使费利(John Feeley)已于去年3月卸任,但特朗普至今没有正式任命费利的继任者。对此,艾森曼说:“中国人显然在试图填补他们(美国)留下的领导真空时期。”

自2015年7月登陆创业板以来,中飞股份并未展开外延式扩张。随着核类产品市场需求波动影响,公司业绩持续下滑。2015年至2017年,中飞股份分别实现营业收入1.29亿、1.38亿、1.44亿,同比增长-17.85%、6.59%、4.48%;净利润分别为2906.3万、3133.76万、1252.57万,同比增长-19.3%、7.83%、-60.03%;扣非后净利润更是连续三年下滑,分别为2131.92万、1496.47万、751.66万,同比减少38.5%、29.84%、49.77%。

谈到为何选择“名不见经传”的荣昌,展旺塑胶董事长梁辉炎坦言,“以前听闻大陆西部地区营商环境与东部沿海地区存在差距,但眼见为实,荣昌这样的小城营商环境大大出乎我的意料。”梁辉炎回忆说,当初为确保公司顺利投产,当地政府安排专人全程“贴身”服务,帮助租赁厂房、完善配套设施建设、开展招工宣传,解决各项难题,让企业感受到政府服务台资企业是真心实意的,也让企业对未来发展充满信心。

图2:中国大豆月度进口量变化数据来源:中国海关总署 中州期货研究所近两年受双方贸易关系变化以及国内非洲猪瘟疫情的影响,国内大豆进口量自2017年达到历史峰值后已经连续两年下降。2019年1-11月中国共进口大豆7897万吨,较2017年同期的8597万吨下降8.16%,较2018年同期的8229万吨下降4.05%。预期12月份国内大豆到港量将达到930万吨,即2019年全年中国大豆进口量为8826万吨,略高于2018年。具体到各月来看,2019年8月份之前大豆进口量处于近年同期偏低水平,8月之后进口量逐渐恢复,这与国内油厂的压榨利润有关,随着三季度以后国内油厂榨利好转,采购节奏加快。

数据来源:Wind 中州期货研究所非洲猪瘟疫情是这两年谈豆粕绕不开的话题,截止到2019年底非洲猪瘟疫情已经从北到南再到长江流域在全国范围内完成了生猪降产能。从农业农村部的数据来看,国内生猪存栏和能繁母猪存栏几乎是断崖式下跌,到了2019年9月底国内生猪存栏同比下跌41.1%,能繁母猪存栏下跌38.9%。不过到了10月份,能繁母猪存栏量同比跌幅较上月收窄。这个变化从环比来看更加明显,到了2019年10月份能繁母猪存栏环比已经出现正值,生猪存栏环比也到了0附近。预计2019年最后两个月以及2020年生猪存栏同比的降幅会继续缩窄,因为去年四季度时东北已经大范围爆发非瘟疫情,基数有所下降。

一辆新车开了3个月就漏油,这本身是不应该发生的事。而“出事”的又是此前因“引擎盖维权”事件成为众矢之的的西安利之星,自然更让人关注。虽然这次发生在其渭南分公司,但同一块招牌之下,接连出现维权怪象,难免让人疑虑重重。在“引擎盖维权”事件中,如果最初西安利之星就按消费者的要求换车,可能就不至于闹得一发不可收拾。于是,利之星似乎吸取了教训,在与车主第二次协商时,便答应车主同意以原价回购。然而,令人大跌眼镜的是,利之星似乎并没有明白公众此前为何愤怒,以为只要“捂住盖子”就能防止公愤发酵,竟然要求车主签订一份所谓的“和解保密协议”,具体内容包括“在任何情况下都不得向第三方(包括但不限于微信、微博、报纸、网站)透露本事件相关信息”等。而且,这一协议还嚣张地要求车主一旦违反该“和解保密协议”,需向利之星支付40万元的违约金,实在令人哭笑不得。

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